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Uber於本月10日起暫停在台服務,台灣Uber司機聯盟日前到交通部集結抗議,要求交通部為Uber訂定專法。今(16)日上午該聯盟派出五位代表到交通部開會,會後批交部放任Uber與計程車互吵,並表示2月26日將再號召Uber司機與乘客到交通部集結。
Uber司機因不滿Uber被停業使他們收入減少,日前赴交通部抗議時提出3項訴求,包括導入國外TNC法或相對現行更低門檻、更高彈性的管理規範;希望交通部能有正面回應,關於具有派車單、代僱駕駛的租賃營業車合法地位;保險及稅法爭議仍卡在跨部好康偷偷說會溝通,希望交通部能盡快給出時程表。
台灣Uber司機聯盟代表沈柏耀受訪時表示,今日與交通部的多方會談,交通部完全未對Uber司機日前所提的訴求做任何回應,僅派出公路總局的官員解釋法律疑慮,並任由6個團體、共19位代表,輪番在會議上提及與Uber司機聯盟訴求無關的事宜。計程車部分,小黃資方跟勞方的工會共約20多人出席,資方工會代表認為,就算是試辦Uber經營偏鄉疏運,也堅決反對白牌車加入營業,勞方工會則只要求計程車與Uber要公平競爭。
台灣Uber司機聯盟於會議結束後發出聲明痛批,整場會議被交通部引導至計程車的地盤劃分、甚至很可笑的提及了「偏鄉疏運」這類與Uber司機訴求毫不相干的議題,更指出,這場會議不該淪於資方公會互相爭奪,沒人看見在這場會議中真正被犧牲的,是每一個需要運輸服務的人民。
沈柏耀說,由於本次會議中,官員完全沒有提到Uber司機的訴求,對司機們來說,今日會議無任何進展,因此確定2月26會動員司機及乘客再次到交通部集結,要求交通部給個回應。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在美股那斯達克指數持續攻高,與台積電強力拉抬下,激勵台北股市11日再度站上萬點,最高來到10018點,創17年最高價位,終場收在10001.48點,成交金額963.63億元。財政部長許虞哲11日出席財政部近一年施政報告記者會時指出,對於台股上萬點樂觀其成,外界認為可能是當沖降稅所產生的正面效益,他回應:「當沖降稅部分還未完全發揮。」
今(2017)年3月為刺激台股,金管會建議財政部調降當沖交易稅,稅率由原先設定的千分之3減半,降至千分之1.5。李瑞倉日前表示,至5月2日當沖交易占總交易量比率已提高至15.4%,與原預估15%相符,可說是已達標。
許虞哲表示,現在台股能攻上萬點是因為各項因素,而當沖效益還未完全發揮,起碼要等好幾個月以後。他指出,目前平均每日成交量為1122億元,距目標1307億元還有一段距離,而4月底當沖降稅上路至今,當沖交易量僅占總交易量17-21%。
另外,在證交稅收部分,許虞員工旅遊哲認為,當沖降稅未上路時,每日證交稅收入約0.4億元到0.5億元,現在僅0.4億元,最差時甚至掉到0.35億元,後續能否彌補稅收是評估明年繼續施行與否的關鍵。
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